どんなものか経験した事のない方は、是非とも、お近くのレンタルカートコースで体験してみてください。

まず、体験して驚くのは視線の低さでしょう。まるで地面を這うようなローポジションは、スピード感を通常の２〜３倍に引き上げます。そして、コーナーリング時にかかる横Gも３G近くに達するという、まさに「ミニF1」と言っても過言ではありません。

そんなレンタルカートを使って、１チーム３〜７人で５時間の耐久レースを競い合う。それがレンタルカートフェスティバルなのです。

参加申し込みは、各レンタルカートコースからのエントリーとなるので、興味のある方はレンタルカートコースに行ってみましょう！

  はじめに
レンタルカートフェスティバルは4時間または5時間の耐久レースで、車種も2ストエンジン搭載車、4ストエンジン搭載車から排気量５０ｃｃ〜２７０ccとさまざまです。
この多種多様なレンタルカートができるだけ公平になるようにと、ガソリンの給油制限と給油時のピットストップ時間を設けております。そのことにより速さだけではなく燃費のよしあしやピット作戦も結果に大きく影響します。
したがって、ペナルティーやスピンなどのトラブルがなく、給油回数が少なくて、なおかつ速いチームが優勝候補と言うことになります。
　

　大会名称　　　　第 ５回レンタルカートフェスティバルinツインリンクもてぎ

　開催日　　　　　　 ２０１０年２月 ２０日（土）　　スーパーレンタルカートクラス（4時間）
　                     　                    ２１日（日）　  レンタルカートクラス(5時間）

　開催場所　　　　ツインリンクもてぎ　北ショートコース

　参加資格　　　　レンタルカートフェスティバル賛同施設で認定を受けた者で、ルール・マナーを守り、楽しく安全に
　　　　　　　　　　　走行できる１０歳以上の方。

　参加車輌　　　　ホンダGX160、200、270／ スバルEX17、21、KX21／無限PK50、90／ヤマハFK-5、9、MZ200

　エントリーフィー　 スーパーレンタルカートクラス　　４０，０００円／チーム
　　　　　　　　　　　　レンタルカートクラス　　　　　　　４５，０００円／チーム
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　共済会費　ドライバー　３０００円／１人、ピットクルー　５００円／１人
　　　　　　　　　　　　　　 　　＊ピットクルーは３名まで登録出来ます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊ヘルパーは５名まで。ヘルパーは共済会費５００円と登録料５００円が必要になります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊ドライバー、ピットクルー、ヘルパー登録していない方は、 ツインリンクもてぎの入場料、駐車料が必要となります。

　カートレンタル料　３０，０００円／台（各施設のカートをレンタルする場合必要となります。）
                           ＊上記金額には運搬費やカート改造などの費用は含まれておりません。運搬費などの費用は別途必要になります。
　　　　　　　　　　　　　　　　　また、運搬費などの費用は施設によって異なります。

　レース内容　　　　１チーム３〜７名のドライバーで行う ４時間または５時間耐久レース。

　エントリー期間　　 ２００９年１０月１日〜２００９年１１月３０日まで

  賞　　　典　　　　　最優秀賞(1位)、優秀賞（2位、3位）、敢闘賞（4位、5位、6位）、とび賞（10位、20位、30位・・・）
　　　　　　　　　　　　ブービー賞。その他メーカー賞も予定。
　　　　　　　　　　　　注）敢闘賞は参加台数が40台以上の場合に限ります。

　大会目標　　　　　�@全チーム完走。参加者全員が楽しくレースを行い、まずは完走を目指してください。
　　　　　　　　　　 　 �Aノーペナルティー。ペナルティーがなくマナーの良いレースにしましょう。
　　　　　　　　　　　ペナルティー０（ゼロ）、リタイヤ０（ゼロ）、事故０（ゼロ）、楽しさα（無限大）

　＊ルール、マナーにおいては、一人一人がしっかり把握して、適切な行動が取れるようにして下さい。

　ルールや車輌規則などの詳細は、 クリック

　Ｑ　：　参加資格を走行レベルで言うと、どんな感じですか？

　Ａ　：　レンタルカートのイベントといっても、1度に最高６０台が走行し、直線の長い「ツインリンクもてぎ」では最高速
　　　　  度も80km/h以上になるカートもあります。したがって、それに見合ったレベルが必要になります。
　　　　　最低でも、各レンタルカートコースにあるコースレコードの2〜3秒落ちまでのタイムが出せるようにしたほうが
　　　　　よいでしょう。

　Ｑ　：　ルール・マナーは、どの程度覚えればよいのですか？

　Ａ　：　ルール・マナーは、参加者が楽しく安全に参加できるようにつくられた必要最低限のものです。ルール・マナー
　　　　を知らずに走行するということは、公道に例えれば、信号や、一方通行などの意味を知らないで車を運転するの
　　　　と同じことです。したがって、ルール・マナーは一つでも知らないことの無いようにして下さい。

　Ｑ　：　参加してみたいと思ったら？

　Ａ　： 　エントリーはレンタルカートフェスティバル賛同施設からとなっております。まずはレンタルカートフェスティバル
　　　　賛同施設に行って見てください。施設によっては、フェスティバルへの出場資格をかけたシリーズ戦が開催され
　　　　たり、タイムの速い人が出場権を得たりと、まるで甲子園の地区予選のように盛り上がっている施設もあれば、　　　
　　　　「常連さんで出場しましょう」みたいな施設もあり、施設によって様々です。
　　　　色々なところに行って、自分に合った施設を見つけるのも面白いと思いますよ。

　Ｑ　：　スーパーレンタルカートクラスというのは？

　Ａ　：　８月にもてぎの本コースで行われた「K-耐」の参加車輌など、レンタルカートを改造したマシンになります。
　　　　（詳細は、ルールのページをご参照下さい。）したがって最高速度も100ｋｍ/ｈを超えるのでは、と思われます。
　　　　本コースと違い、その速度でカートコースを走行しなくてはならないので、このクラスに参加する方はそれなりの
　　　　運転技術が必要となります。ぜひ、各施設で練習して参加してみて下さい。

　Ｑ　：　費用はどのくらいかかるものでしょうか？

　Ａ　：　まず、エントリーフィーと車両レンタルフィー。これはチーム単位の費用になります。それと共済会費。これらが
　　　　基本となり、その他に車両運搬費などのように施設によって異なるものや、交通費、宿泊する場合は宿泊費。
　　　　また、万が一破損があれば部品代も必要となります。その他、個々によっても異なってきます。

　Ｑ　：　宿泊について教えてください？

　Ａ　：　今回も「ツインリンクもてぎ」にてフェスティバル特別プランを検討していただいております。
　　　　昨年同様お得なプランになると思います。決まり次第お知らせいたしますのでお待ち下さい。